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1的阿斯顿维拉为例,球队在5次航班飞行中共排放87.63吨二氧化碳,相当于从伦敦开车到曼彻斯特790次或单人从伦敦飞往洛杉矶136次,是英国公民平均年排放量(新冠疫情前)的17倍。英国“可持续体育协会”(BASIS)首席执行官罗塞尔·西摩博士称,航空旅行经常被妖魔化,因为它的影响巨大。从社会环境的角度讲,大家应该减少飞行。但对足球俱乐部而言,长途飞行需要结合俱乐部的愿景和价值观,以及气候变化背景下

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